Hier brennt ein Taxi

Hier ist Platz für alles, was sich taximäßig im Rest der Republik tut

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sehmann
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Hier brennt ein Taxi

Beitrag von sehmann »

Hamburg-Eppendorf
Dieser Droschkenfahrer brauchte nicht die Zentrale „211 211“, sondern die Männer von 112...
Eine Rauchwolke steigt an der Tarpenbekstraße auf, hüllt einen Bus in dichten Qualm. Feuerwehrmänner bekämpfen den Brand.
http://www.bild.de/regional/hamburg/bra ... .bild.html
Geld allein macht nicht glücklich, aber es ist besser, in einem Taxi zu weinen als in der Straßenbahn
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yogi
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Beitrag von yogi »

(...)
Es ist 17.52 Uhr, als der Mercedes plötzlich Feuer fing.
(...)
www.bild.de/regional/hamburg/brand/taxi ... .bild.html
...ich dachte, es würde eher die E - Klasse betreffen... :?
Ich habe viel von meinem Geld für Alkohol, Weiber und schnelle Autos ausgegeben ... den Rest habe ich einfach verprasst.
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Otto
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Beitrag von Otto »

Ich kann's nicht genau erkennen, aber ich setze mich nicht in einen neuen Daimler...
Zuletzt geändert von Otto am 15.01.2014, 17:02, insgesamt 1-mal geändert.
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yogi
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Beitrag von yogi »

...also in einem /8, einem w 123 oder w 124 saß man relativ brandsicher, das erste brennende Taxi daß ich live gesehen habe war eine C - Klasse, natürlich in einer Samstag - Nachtschicht...
Ich habe viel von meinem Geld für Alkohol, Weiber und schnelle Autos ausgegeben ... den Rest habe ich einfach verprasst.
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Otto
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Beitrag von Otto »

Ja, der 124er war seinerzeit noch ein gutes Auto*, auch der 210er fuhr sich schick.

*was nicht heißt, dass ich als Kunde heute noch in so einen einsteigen würde.
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yogi
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Beitrag von yogi »

Otto hat geschrieben:Ja, der 124er war seinerzeit noch ein gutes Auto*, auch der 210er fuhr sich schick.

*was nicht heißt, dass ich als Kunde heute noch in so einen einsteigen würde.
...die Dinger fahren hier in MS noch aktiv durch die Gegend, eigentlich bald schon ein Fall für ein H - Kennzeichen...
Im Jahre 1984 wurde die Produktion der W 124 Baureihe (E-Klasse) als Nachfolger des W 123 gestartet.
www.w124-club.mercedes-benz-clubs.com/Home/0/de/001
www.youtube.com/watch?v=t3_pEv69uxs#t=36
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jr
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Beitrag von jr »

In fällt mir spontan nur ein einziges Taxi ein, das in den letzten Jahren während der Fahrt in Brand geriet, ein Passat.
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Otto
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Beitrag von Otto »

Da hast du aber im BuFo nicht gut mitgelesen.
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jr
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Beitrag von jr »

Das zweite Wort fehlte, es hieß OL.
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yogi
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Beitrag von yogi »

Der Liebling aller Taxi-Fahrer
(...)
Dagegen liebten Taxifahrer den Daimler als fast unzerstörbaren Diesel-Dauerläufer.
(...)
Aber auch am unteren Ende der Leistungsskala gab es eine Überraschung: Erstmals musste sich Taxifahrers Liebling 200 D nicht mehr von jedem 40 PS-Polo überholen lassen. 160 km/h Spitze waren für den Selbstzünder damals ein sensationeller Wert.
(...)
Scheinbar unzerstörbare Langstreckenläufer mit Kilometerständen nahe der Million-Marke sind genauso unter den bis heute überlebenden 124ern wie nur bei Sonnenschein gefahrene Liebhabercoupés und -cabriolets. Vielen Fans der Marke gilt dieser mittelgroße Mercedes bis heute als letzter echter Benz.
(...)
http://www.rp-online.de/leben/auto/news ... -1.3983684
...sehr wohlwollender Artikel. Ich kann mich noch an "Sternfahrten" übellauniger Taxifahrer wegen des Bonanzaeffektes erinnern und das immerwährende Ärgernis des einarmigen Wischerblattes. Dieses Übel hatte ich aber schon im 190-er erlebt, der als Taxi schlichtweg eine Zumutung war.

http://www.autobild.de/klassik/artikel/ ... 30991.html
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yogi
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Beitrag von yogi »

Mercedes W124
Germanys next Top-Oldtimer

(...)
Fragt man die Schwärmer, führen sie die überragende Verarbeitungsqualität und die Langlebigkeit von Motoren und Technik an.
(...)
Vor allem Rost hat vielen Fahrzeugen zugesetzt. Exemplare ab 1993 sind besonders anfällig, weil Daimler damals auf wasserlösliche, offenbar korrosionsfördernde Lacke umstellte.
(...)
http://www.spiegel.de/auto/aktuell/merc ... 43484.html
...tja, Großmutters Lieblingsspruch scheint ein Körnchen Wahrheit zu enthalten: Die Zeit heilt alle Wunden.
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