Stau

Aktuelle Themen, die das Oldenburger Taxigewerbe bewegen

minol
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Beitrag von minol »

mister mister hat geschrieben:Was ist denn ein Rot - Weißer? NEF oder Löschzug?
Sowas:
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Karteileiche
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Beitrag von Karteileiche »

minol hat geschrieben:Ah, danke für Deinen Beitrag. Dann weiß ich ja, daß Du hier bist,
und ich nun noch mal eben zum Briefkasten (mit Licht) radeln kann, ohne Gefahr
zu laufen, von Dir übergemangelt zu werden. :cool:
ich bin selber radfahrer. aber scheinbar kein typischer oldenburger radler. zwar dunkel gewandet, aber immer brav mit licht und beachten von roten ampeln
Montag
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Beitrag von Montag »

Karteileiche hat geschrieben:
ich bin selber radfahrer. aber scheinbar kein typischer oldenburger radler. zwar dunkel gewandet, aber immer brav mit licht und beachten von roten ampeln
ich auch 8) bin selber schon bei rot gefahren , auch schon mit dem Taxi :oops: sogar geblitz worden :cry: Achte aber immer darauf das keine Leichen in der nähe sind die nur darauf warten fehlerhafte Verkehrsteilnehmer umzunieten
@ karteileiche bist du Kramermarkt gefahren oder Stadtfest ,mit deiner Aggressivität hätte ich 100derte rotsünder um nieten können
Öfter mal Augen zu kneifen macht das leben leichter
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wolli
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Beitrag von wolli »

ich nehme Karteileiche durchaus ab, dass er ein vorsichtiger radfahrer ist!

...er weiss ja schliesslich ganz genau, wie gefährlich es sein kann, nachts ohne licht zu fahren! :P :wink:

:lol: :lol: :lol:
seid nett zu einander!
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Montag
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Beitrag von Montag »

wolli hat geschrieben:ich nehme Karteileiche durchaus ab, dass er ein vorsichtiger radfahrer ist!

...er weiss ja schliesslich ganz genau, wie gefährlich es sein kann, nachts ohne licht zu fahren! :P :wink:

:lol: :lol: :lol:
Recht hast du wolli :lol: glaube nicht das er sich selber im Strassenverkehr begegnen möchte

jr hat geschrieben:


Nadorster Straße stadteinwärts: 20 Minuten von der Friesenstraße bis zum Pferdemarkt
Als Ortskundiger Taxifahrer kenne ich strecken da geht es 15 Minuten schneller muss natürlich die bösen blicke der Anwohner ertragen


jr hat geschrieben:
Den Weg über die Staulinie habe ich mir verkniffen, da dort schon vorher aus der FGZ erkennbar Stillstand herrschte.
Da kannst du doch die Bussspur benutzen ab Stautorkreisel geht es nämlich verdammt schnell
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jr
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Beitrag von jr »

Da kannst du doch die Bussspur benutzen ab Stautorkreisel geht es nämlich verdammt schnell
Mit dem Privatwagen?
Wieviele waren es denn eigentlich?
Mehr als fünf.
Montag
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Beitrag von Montag »

jr hat geschrieben:
Da kannst du doch die Bussspur benutzen ab Stautorkreisel geht es nämlich verdammt schnell
Mit dem Privatwagen?
:oops:

Hast du kein Fahrrad
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Otto
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Beitrag von Otto »

Montag hat geschrieben:
jr hat geschrieben:
Da kannst du doch die Bussspur benutzen ab Stautorkreisel geht es nämlich verdammt schnell
Mit dem Privatwagen?
:oops:
Hast du kein Fahrrad
Genau das ist die Oldenburger Verkehrspolitik!
Verännern mutt sien, sä de Düvel, do streek he sien Steert gröön an.

"In der Lebenswelt gibt es drei Kategorien, das Essbare, das Kopulierbare und das Gefährliche"

"Mir gefällt Ihr Benehmen nicht."
"Macht nichts. Ich verkauf's ja nicht."
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jr
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Beitrag von jr »

Ich habe am Anfang geschrieben, warum ich den PKW nutzen mußte.
Genau das ist die Oldenburger Verkehrspolitik!
In der gestrigen Verkehrsausschuß-Sitzung wurde einmal mehr die Autolastigkeit der Oldenburger Verkehrsplaner bemängelt. Zwei Zahlen sagen dazu vielleicht alles: Die Alexanderstraße wird nächstes Jahr "ausgebaut" - zurückgebaut ist sicher das bessere Wort. Von der Komplettbreite 18,80 Meter stehen den fahrenden PKW danach 6,50 Meter zu. Auf Hauptverkehrsstraßen, an denen auch geparkt werden darf, sind 3,25 Meter pro Spur ein Sicherheitsmangel.

Anders als den Radfahrern steht den Autofahrern kein Sicherheitsstreifen zu den parkenden PKW zur Verfügung. Die Parkstreifen-Standardbreite von 2 Meter reicht für einen Großteil der aktuellen PKW nicht aus, so daß Teile von ihnen zwangsläufig in die Fahrbahn ragen und aus 3,25 Metern schnell 3 oder 2,75 machen. Wenn sich dann zwei Busse begegnen, verbleibt entweder zwischen den Bussen ein Platz von leicht über Null oder zwischen Bus und parkenden PKWs. Die Spiegelhersteller sagen Danke.
minol
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Beitrag von minol »

Otto hat geschrieben:
Montag hat geschrieben:
jr hat geschrieben: Mit dem Privatwagen?
:oops:
Hast du kein Fahrrad
Genau das ist die Oldenburger Verkehrspolitik!
Die Oldenburger Verkehrspolitik ist keine Radfahrerpolitik und - so wie jr gestern festgestellt hat - auch keine Autopolitik, sondern einfach undurchdacht und für niemanden
wirklich günstig.
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jr
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Beitrag von jr »

Das trifft es gut.
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Otto
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Beitrag von Otto »

jr hat geschrieben:Das trifft es gut.
Alles qualifiziertes Fachpersonal und hoch bezahlte Spezialisten!
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wolli
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Beitrag von wolli »

...und der auto-trend geht eher zu breiteren autos wie S.U.V´s oder ähnlichen kolossen! :shock:
seid nett zu einander!
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Montag
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Beitrag von Montag »

Wenn Otto hier

http://www.der-innenspiegel.de/phpbb/vi ... &start=360

auf Seite 25 -26 - oder 27 die Autobahn wieder freigibt werde ich ihn knutschen :lol:
driving pingu
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Beitrag von driving pingu »

wolli hat geschrieben:...und der auto-trend geht eher zu breiteren autos wie S.U.V´s oder ähnlichen kolossen! :shock:
Ach ja? Wenn ich mit so umgucke, stimmt das einfach nicht.
ich glaube, das wird gerne behauptet und von otto-normal-golffahrer auch gerne geglaubt. Denn dann sind das (also, die SUV-Fahrer) die bösen. DIE machen mit ihren großen bösen Spritfressern gaaanz viel CO2 und Staus.
Neeeein, das sind nicht die 183 Golfs, 135 Polos,352 Passats, 128 A-Klassen....
Neenee, das sind die anderen. Darum muss ich mein Auto auch nicht stehen lassen, denn ich fahre ja keinen SUV.
(Vor kurzem bin ich ernsthaft über eine Diskusison gestolpert, wo jemand meint, man müsse diese komischen Gocarts (Quad-klasse) verbieten, wegen des Schadstoffausstoßes.

Ich sehe einfach verdammt wenig von den Dingern. Was ich viel zu viel sehe sind ganz gewöhnluich Fahrzeuge, die die Straßen verstopfen. Weil man ja das Kind die 3km zur Schule bringen und abholen muss, mit dem Auto zum Kramermakt muss u.s.w.
(Ich bin zur Zeit auch der Fahrdienst für meine Tochter, sie "läuft" gerade an Krücken. Als ich sie gestern abholte konnte ich mir ein deutliches "mensch, sind die alle vrletzt?" nicht verkneifen)

Und dann behaupten gerade die, die meinen "der Staat", oder "die anderen" sollen gefälligst was für den Klimaschutz tun (und natürlich davon ausgehen, dass CO2 da eine große spielt) es würde viel für die Radfahrer getan und zuwenig für die Autofahrer.
Humor ist, wenn man trotzdem lacht
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jr
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Beitrag von jr »

Auch die "normalen" Autos der Kompaktklasse haben heute eine Standardbreite von mindestens 1,70 Meter ohne Spiegel. Mittelklassewagen liegen bei 1,80 Meter. Kommt der Außenspiegel dazu und geht man davon aus, daß es kaum jemand schaffen wird, mit einem Nullabstand zur Bordsteinkante einzuparken, dann sind 2 Meter nicht ausreichend. Der tatsächlich fürs Fahren verbleibende Raum reduziert sich auf den Wert einer kleinen Landstraße.
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wolli
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Beitrag von wolli »

driving pingu hat geschrieben: Ich sehe einfach verdammt wenig von den Dingern. Was ich viel zu viel sehe sind ganz gewöhnluich Fahrzeuge, die die Straßen verstopfen.
och, ich finde schon, dass das mehr geworden sind, was allerdings zu den massen der anderen autos zugegebenermassen in keinerlei verhältnis steht!
damit hast du natürlich recht!

aber auch die werden ja, wie jr richtig sagt, immer breiter! :shock:
( irgendwo müssen ja die ganzen airbags untergebracht werden )

_________________
Ich bin zur Zeit auch der Fahrdienst für meine Tochter, sie "läuft" gerade an Krücken.
oh gott! :shock: - was hat sie gemacht? :roll:

hat sie sich etwa ein beispiel an ihrer mutter im strassenverkehr genommen? :P :lol: :lol: :lol:
seid nett zu einander!
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Otto
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Beitrag von Otto »

jr hat geschrieben:Auch die "normalen" Autos der Kompaktklasse haben heute eine Standardbreite von mindestens 1,70 Meter ohne Spiegel. Mittelklassewagen liegen bei 1,80 Meter. Kommt der Außenspiegel dazu und geht man davon aus, daß es kaum jemand schaffen wird, mit einem Nullabstand zur Bordsteinkante einzuparken, dann sind 2 Meter nicht ausreichend. Der tatsächlich fürs Fahren verbleibende Raum reduziert sich auf den Wert einer kleinen Landstraße.
Mit Fakten darfst du hier aber nicht kommen, das ist unfair!

Oldenburg ist autofeindlich und radfahrerfreundlich!
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driving pingu
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Beitrag von driving pingu »

@jr gerade die Alex bietet genug Zündstoff auch für Radfahrer
@wolli Nix Schlimmes. Dieses eigentlich supersportliche Kind (Fußball, Handball, Skaten, Skateboarden, Wasserski, Ski, Snowboard, Einrad, jonglieren...) hatte einen saublöden Unfall: Beim normalen Radfahren mit dem Schnürsenkel in der Pedale hängengeblieben, gefallen, umgeknickt, Bänderdehnung :-(
Aber wie sie so ist, Krücken sind auch nur ein Sportgerät :D Sie wuselt trotzdem dauernd herum. Aber nach einiger Zei tun iht die Hände weh :(
(Glück im Unglück: ich hätte heute mündlcihe Prüfung und habe die wegen des Unfalls verschoben. Seit gestern bin ich selbst krank- also eiegntlich gutes Timing)
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wolli
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Beitrag von wolli »

schön, dass sie es so "sportlich" nimmt und dir gute besserung, was immer du haben mögest! :wink:
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