Genau Gerald ,
um solche Standards geht es !
Im moment ist das recht wenig , aber wenigstens schon einmal
ein Schritt in die richtige Richtung wäre es !
Otto ,
>fehlt nur noch , werde ich diese Fahrt überleben ?<
Das trifft leider auf " einige " zu !
n.e !
Servicetaxi - Oldenburg
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der mit dem Wolf tanzt
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driving pingu
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Für mehr Qualität bin ich auch zu haben!
Aber die erreiche ich nunmal nicht dadurch, dass ich einen für Kunden uninteressanten Aufkleber auf's Auto pappe.
Wie schon geschrieben: es gibt doch eigentlich sowas wie Service-Taxis. Aber vielen Kunden ist das nunmla sch..egal, die steigen in jede Rostlaube ein.
Viel wirkungsvoller wäre da wohl eine Art Aufklärungsbroschüre für Kunden, wo drin steht, was er eigentlich erwarten kann (und auch, was nicht), dass er sich seinen Wagen ausuchen darf und nicht den ersten nehmen muss, Tarife...
Solange Kunden aber glauben, sie müssten den ersten nehmen oder ein Taxi der Firma x sei teurer/billiger....
Aber die erreiche ich nunmal nicht dadurch, dass ich einen für Kunden uninteressanten Aufkleber auf's Auto pappe.
Wie schon geschrieben: es gibt doch eigentlich sowas wie Service-Taxis. Aber vielen Kunden ist das nunmla sch..egal, die steigen in jede Rostlaube ein.
Viel wirkungsvoller wäre da wohl eine Art Aufklärungsbroschüre für Kunden, wo drin steht, was er eigentlich erwarten kann (und auch, was nicht), dass er sich seinen Wagen ausuchen darf und nicht den ersten nehmen muss, Tarife...
Solange Kunden aber glauben, sie müssten den ersten nehmen oder ein Taxi der Firma x sei teurer/billiger....
Humor ist, wenn man trotzdem lacht
dem kann ich nur zustimmen, pingu! 
"aufgeklärte" kunden suchen sich ihr taxi aus!
nur so kann und wird sich etwas ändern!
...
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... seid nett zu einander!
down under
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mister mister
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Die Kunden, möchten von A nach B gefahren werden und nicht unterwegs die PbfG oder die Bo- Kraft auswendig lernen..
Der Tarif ist, sollte in jedem Fahrzeug gut lesbar für den Fahrgast angebracht sein!
Eine Selbstverständlichkeit sollte es sein, dass der Fahrer und sein Fahrzeug gepflegt und sauber sind.
Das ist leider nur in seltensten Fällen erfüllt!
Grundsätzlich ist diese Disskusion ja ganz nett aber erstmal sollten doch die Fahrer geschult sein und die Fahrzeuge gepflegt!
Auch ein 124 er kann gut aussehen!
Serviceschulung hin und her.. Ich sehe dem Positiv entgegen, wenn die Fahrer die ein Service-Taxi fahren gut geschult sind.
Aber in der heutigen Zeit, wo die Standarts ständig steigen und immer mehr verlangt wird, ist das alles nicht maßgeblich sondern SELBSTVERSTÄNDLICH!
Eine gute Zentrale + gepflegte Fahrzeuge + qualifiziertes Fahrpersonal = Guter Umsatz und zufriedene Kunden, die gerne wieder anrufen!
Wenn das vorhanden ist, kann man mal über ein Service-Taxi sprechen!
Der Tarif ist, sollte in jedem Fahrzeug gut lesbar für den Fahrgast angebracht sein!
Eine Selbstverständlichkeit sollte es sein, dass der Fahrer und sein Fahrzeug gepflegt und sauber sind.
Das ist leider nur in seltensten Fällen erfüllt!
Grundsätzlich ist diese Disskusion ja ganz nett aber erstmal sollten doch die Fahrer geschult sein und die Fahrzeuge gepflegt!
Auch ein 124 er kann gut aussehen!
Serviceschulung hin und her.. Ich sehe dem Positiv entgegen, wenn die Fahrer die ein Service-Taxi fahren gut geschult sind.
Aber in der heutigen Zeit, wo die Standarts ständig steigen und immer mehr verlangt wird, ist das alles nicht maßgeblich sondern SELBSTVERSTÄNDLICH!
Eine gute Zentrale + gepflegte Fahrzeuge + qualifiziertes Fahrpersonal = Guter Umsatz und zufriedene Kunden, die gerne wieder anrufen!
Wenn das vorhanden ist, kann man mal über ein Service-Taxi sprechen!
Der Pessimist sieht das Dunkle im Tunnel.
Der Optimist sieht das Licht am Ende des Tunnels.
Der Realist sieht im Tunnel einen Zug kommen.
Der Zugführer sieht die 3 ***, die auf den Gleisen sitzen...
Der Optimist sieht das Licht am Ende des Tunnels.
Der Realist sieht im Tunnel einen Zug kommen.
Der Zugführer sieht die 3 ***, die auf den Gleisen sitzen...
1. Niemand hat geschrieben, dass man zusätzliche Qualität einfach durch einen Aufkleber bekommt!
2. So ein Aufkleber ist für einen Kunden nicht uninteressant: Wie ich bereits schrieb, ist die Service-Taxi Gechichte in HB für den dortigen Taxiruf ein großer Erfolg geworden. Das Ganze wurde durch die Presse korrekt beworben. Folge: Genau das, was meine Bekannte in Bremen seitdem bei der Taxibestellung praktiziert, wird auch von diversen Hotels, Gaststätten etc durchgezogen. Da heißt es dann über (Daten)Funk:" Wagen xy als Service´-Taxi zum Osterdeich 68!". Da steht der Fahrer dann sinnbildlich stramm. Ist vielleicht etwas übertrieben, aber er weiß dann genau, was angesagt ist. Bei dieser Tour gibt es (garantiert) keine Probleme bezüglich Quittung, Koffer tragen usw.
3. Sicherlich wäre es schön, den Kunden aufzuklären. Aber wäre es nicht viel besser, wenn der Kollege, der eine "Rostlaube" fahren muss(!!!!!!!), durch eine zusätzliche Schulung den nicht ganz unwichtigen Rest seines Jobs besser zu erledigen weiß...?
4. Selbst wenn der Kunde weiß, dass er nicht den ersten Wagen am Stand nehmen muss, schützt das nicht vor ganz üblen Griffen ins Klo.
5. Was ist mit der Anrufkundschaft? Die weiß schon, wo sie anzurufen hat? Aber würden sich nicht auch diejenigen Kunden über einen Qualitätsgewinn freuen, die bei der "falschen" Zentrale anrufen?
6. Eine Qualitätsverbesserung des gesamten OL Taxigewerbes bringt mehr Umsatz für alle.
2. So ein Aufkleber ist für einen Kunden nicht uninteressant: Wie ich bereits schrieb, ist die Service-Taxi Gechichte in HB für den dortigen Taxiruf ein großer Erfolg geworden. Das Ganze wurde durch die Presse korrekt beworben. Folge: Genau das, was meine Bekannte in Bremen seitdem bei der Taxibestellung praktiziert, wird auch von diversen Hotels, Gaststätten etc durchgezogen. Da heißt es dann über (Daten)Funk:" Wagen xy als Service´-Taxi zum Osterdeich 68!". Da steht der Fahrer dann sinnbildlich stramm. Ist vielleicht etwas übertrieben, aber er weiß dann genau, was angesagt ist. Bei dieser Tour gibt es (garantiert) keine Probleme bezüglich Quittung, Koffer tragen usw.
3. Sicherlich wäre es schön, den Kunden aufzuklären. Aber wäre es nicht viel besser, wenn der Kollege, der eine "Rostlaube" fahren muss(!!!!!!!), durch eine zusätzliche Schulung den nicht ganz unwichtigen Rest seines Jobs besser zu erledigen weiß...?
4. Selbst wenn der Kunde weiß, dass er nicht den ersten Wagen am Stand nehmen muss, schützt das nicht vor ganz üblen Griffen ins Klo.
5. Was ist mit der Anrufkundschaft? Die weiß schon, wo sie anzurufen hat? Aber würden sich nicht auch diejenigen Kunden über einen Qualitätsgewinn freuen, die bei der "falschen" Zentrale anrufen?
6. Eine Qualitätsverbesserung des gesamten OL Taxigewerbes bringt mehr Umsatz für alle.
wo er recht hat, hat er nunmal recht, der mister!mister mister hat geschrieben: Eine gute Zentrale + gepflegte Fahrzeuge + qualifiziertes Fahrpersonal = Guter Umsatz und zufriedene Kunden, die gerne wieder anrufen!
so ist es!
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wieso bedankst du dich dafür bei mister, Gerald?Gerald hat geschrieben:"Der Tarif sollte in jedem Fahrzeug gut lesbar für den Fahrgast angebracht sein!"
Danke mister!
das ist doch pflicht, soviel ich weiss!
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mister mister
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mister mister
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Aber riecht er auch noch gut oder bedarf es des massiven Einsatzes von "Wunderbaum Marke Elvis" (Veilchen und Schlaftabletten)?mister mister hat geschrieben:Auch ein 124 er kann gut aussehen!
Verännern mutt sien, sä de Düvel, do streek he sien Steert gröön an.
"In der Lebenswelt gibt es drei Kategorien, das Essbare, das Kopulierbare und das Gefährliche"
"Mir gefällt Ihr Benehmen nicht."
"Macht nichts. Ich verkauf's ja nicht."
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Aber der Fahrer . . .mister mister hat geschrieben:Ja mit dem Premium Service Plus Taxi!!! Das beste und schönst in Oldenburg!
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mister mister
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Da hat er dir ja einiges voraus!mister mister hat geschrieben:Der glänzt, mit herrvoragenden Deutschkentnissen..
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Ich denke, daß sich guter Service zu allererst an der Person des Dienstleisters messen läßt.
Was nützt mir (als Kunde) ein blonder, blauäugiger Schnösel im S–Klasse Taxi, der unfreundlich und uninteressiert ist.
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