Das ist mal wieder typisch für die Kollegen unseres Vorortes...jr hat geschrieben:http://www.presseportal.de/story.htx?nr ... &ressort=5
WDR-Stichprobe: Auswärtige Fußball-Fans zahlen beim Taxi fahren fast immer drauf - Durch Umwege teilweise doppelter Fahrpreis
Der Westdeutsche Rundfunk berichtet darüber am Montag, 26. Juni, in seinen Magazinen "Quintessenz" (WDR 2, 14.30 Uhr) und "markt" (WDR Fernsehen, 21 Uhr).
http://www.ard-digital.de/programmvorsc ... D=59217184
Na ja, Überflieger könnte schon Recht haben. Wenn das Ergebnis positiv gewesen wäre, hätte es dann überhaupt eine Meldung gegeben?jr hat geschrieben:Wer ist das nicht?3. Journalisten sind potentielle Berufsverbrecher!
Es gibt Stellen, wo man einfach sofort losfahren muß und es gibt Taxen, in denen der Fahrer wegen der Zwangseinschaltung das Taxameter gar nicht einschalten muß. Wenn die Wagen ein Navi hatten, konnten die Fahrer ja gar keine Umwege gefahren sein, wenn sie den vom Navi gewählten Kurs gefahren sind.jr hat geschrieben:Ich habe den Bericht nicht sehen können. Aber wer zuerst das Taxameter anwirft und dann erst den Weg erkundet, der macht wohl etwas falsch. Oder sehe ich das falsch?
grundsätzlich nicht, aber gelegentlich doch, jr!jr hat geschrieben:Aber wer zuerst das Taxameter anwirft und dann erst den Weg erkundet, der macht wohl etwas falsch. Oder sehe ich das falsch?
Ist schon ein paar Jahre her, da ist ein Service-Test in der gleichen Gegend vergleichsweise gut ausgegangen. Auch darüber wurde berichtet. Ansonsten kann ich euch natürlich beipflichten: Nur bad news sind wirkliche good news.Wenn das Ergebnis positiv gewesen wäre, hätte es dann überhaupt eine Meldung gegeben?
Auch mit Zwangseinschaltung läuft das Ding erst los, wenn der Fahrer losfährt. Wenn er vorher das Navi benutzt, ist das ja noch hinnehmbar. Wenn er es erst nach dem Einschalten nutzt, dann dürfte es genauso rechtswidrig sein, wie in den Fällen, wo ein Fahrer das Taxameter vor dem Koffereinladen einschaltet. Dieses Verhalten wurde schon gerichtlich ausreichend gerügt.die meisten taxen sind nunmal mit der von Otto angesprochenen zwangseinschaltung ausgestattet, d. h. der wecker läuft sofort!
Vertraust Du den Dingern so sehr? Und den richtigen Einstellungen?Wenn die Wagen ein Navi hatten, konnten die Fahrer ja gar keine Umwege gefahren sein, wenn sie den vom Navi gewählten Kurs gefahren sind.
Keine Frage!ich halte es für am fairsten, den fahrgast vor antritt der fahrt auf diese "ausnahmesituation" hinzuweisen und ihn selbst entscheiden zu lassen, ob wir es riskieren sollten, oder besser gleich einen "sicheren", - aber umweg wählen sollten!
Tja, hieraus ist wohl die allgemeine Meinung über Taxifahrer zu erfahren.Roter Teppich überall
"Der rote Teppich wurde von allen ausgerollt. Plötzlich machen sogar die Taxifahrer die Tür auf, laden das Gepäck ein und bringen auch ein 'Have a nice day' heraus", lobte Fedor H. Radmann, Kunst- und Kultur-Beauftragter im WM-OK.
http://www.spiegel.de/reise/aktuell/0,1 ... 81,00.html
jr hat geschrieben:Wenn die Wagen ein Navi hatten, konnten die Fahrer ja gar keine Umwege gefahren sein, wenn sie den vom Navi gewählten Kurs gefahren sind.
Vertraust Du den Dingern so sehr? Und den richtigen Einstellungen?
Was soll an der Benutzung eines Navis rechtswidrig sein. Der obige Satz ist entweder falsch oder mißverständlich formuliert.Wenn er vorher das Navi benutzt, ist das ja noch hinnehmbar. Wenn er es erst nach dem Einschalten nutzt, dann dürfte es genauso rechtswidrig sein, wie in den Fällen, wo ein Fahrer das Taxameter vor dem Koffereinladen einschaltet. Dieses Verhalten wurde schon gerichtlich ausreichend gerügt.
Mit der Nutzung meinte ich das Eingeben des Ziels. Das darf nicht erfolgen, nachdem das Taxameter schon angestellt wurde.Zitat:Was soll an der Benutzung eines Navis rechtswidrig sein. Der obige Satz ist entweder falsch oder mißverständlich formuliert.Wenn er vorher das Navi benutzt, ist das ja noch hinnehmbar. Wenn er es erst nach dem Einschalten nutzt, dann dürfte es genauso rechtswidrig sein, wie in den Fällen, wo ein Fahrer das Taxameter vor dem Koffereinladen einschaltet. Dieses Verhalten wurde schon gerichtlich ausreichend gerügt.
Das verkennt wie gesagt, daß es Einstellungsoptionen gibt, die der Fahrgast nicht nachvollziehen kann. Und vielleicht mancher Fahrer auch nicht.Wenn der Fahrgast dann etwas am Kurs auszusetzen hat, soll er sich an den Hersteller des Navis wenden.
Eben. Dieses grenzenlose Vertrauen habe die Dinger aber nicht verdient.Aber wenn so ein Ding im Wagen ist, stelle ich selbstverständlich sofort das Denken ein.
Wer buchstabieren kann, ist zumindest im Vorteil. Wer nicht, kann sich die Anschaffung sparen. Dem nützt ein Navi nichts. Oder doch? Mehr dazu in Ausgabe 12.gibt es so doofe taxifahrer ! da würde ein navi auch nichts nützen
das ist ja nicht unbedingt das beste zeugnis für die zugangsberechtigung für künftige kollegen!jr hat geschrieben:...und wenn der Fahrer erkennen läßt, daß er dennoch halbwegs weiß, wo er ist und was er tut (auf Dauer ebenfalls unwahrscheinlich).
neee, lieber nicht 
2700 euro hamburg brandenburg wer hat sich denn da die taschen voll gemachtÃœberflieger hat geschrieben:http://www.abendblatt.de/daten/2006/09/05/606823.html
