Lindenallee

[jr]

Amt will bei Sanierung und Fahrbahnbreite sparen

http://www.nwzonline.de/oldenburg/wirts ... 25470.html

Die effektive Breite dürfte sich kaum ändern. Allerdings sind 4,75 m selbst bei Tempo 30 eine Zumutung. Konsequenter wäre die Umwidmung zur Einbahnstraße. Daß 40 % aller Unfälle der letzten Jahre abgefahrene Spiegel im Begegnungsverkehr zur Folge hatten, spricht für sich. Die geplante Fahrbahnverschwenkung zerstört den (künftigen Allee-) Charakter der Straße.

[Info]

Konsequenter wäre die Umwidmung zur Einbahnstraße.

so was dämliches gab es schon mal - macht nur den Theaterwall oder die Hebartstraße dicht
und führt dazu , dass andere durch vermehrtes Verkehrsaufkommen unter Verkehrslärm zu leiden haben
Außerdem die Einbahn Straßenregelung führt dazu das einige Anwohner aus der Lindenallee mehr Ruhe haben das verdienen die nicht

40 % aller Unfälle der letzten Jahre abgefahrene Spiegel im Begegnungsverkehr zur Folge hatten, spricht für sich.

das liegt aber daran das einige zu doof zum fahren , die fahren anderswo auch alles kaputt

[jr]

Bei 4,75 m müssen beide Fahrer direkt an der Kante fahren, wenn sie noch einen halben Meter Platz zwischen sich haben wollen. Wenn man noch ein paar cm Platz zu den geparkten Autos läßt, bleiben eben auch nur ein paar cm zwischen den fahrenden Autos.

Außerdem die Einbahn Straßenregelung führt dazu das einige Anwohner aus der Lindenallee mehr Ruhe haben das verdienen die nicht

Darüber kann man reden