Radfahrer

[minol]

Ich habe an dieser Stelle schon etliche Vollbremsungen wegen Radfahrern gemacht, die sich nicht weiter um die anderen Verkehrsteilnehmer scherten. Vor der Brücke scheint es auch zunehmend zur Gewohnheit zu werden, daß Radfahrer bei Rot nicht auf dem Radweg warten sondern einfach die Fahrbahn zustellen und damit die Autos blockieren.

Ist dort die Benutzungspflicht nicht aufgehoben? Oder ist es die andere Seite?

[jr]

Keine Ahnung. Wenn der Entfall dazu führt, daß Radfahrer Fahrspuren beim Warten vor roten Ampeln blockieren dürfen, dann sollte da besser nachgeregelt werden.

[Otto]

xxx

[jr]

Änderung treibt Radfahrer auf Oldenburgs Straßen

http://www.nwzonline.de/oldenburg/wirts ... 31773.html

Die Vorgehensweise der Stadt treibt die Radfahrer auf jeden Fall auf die Kommentarseiten. Ich habe noch keinen Fahrgast im Wagen gehabt, der sich positiv zu den Umdeklarierungen äußerte. Und es waren eine Menge Nichtautofahrer darunter.

[Dirk]

, zudem rasen nachts Autofahrer mit deutlich überhöhter Geschwindigkeit über die Straße.

http://www.nwzonline.de/oldenburg/mensc ... 12907.html
jepp, das ist ein Super Argument für die Gefährdung von Radfahrern auf der Straße.
Vielleicht sollte man die City nachts für Fußgänger sperren, weil da oft Taxen und Mietwagen mit mehr als Schrittgeschwindigkeit "durchrasen" ?

[Otto]

Stadt will Radfahrer als lebenden Prellbock benutzen
(...)
NWZ

Ziemlich dumme Radlerkommentare unter dem Leserbrief. Die Leute wissen eben nicht, dass hier der führende Anwalt für Verkehrsrecht geschrieben hat, jemand, der von Berufs wegen ständig mit Unfällen und deren juristischen Auswirkungen zu tun hat.

[Dirk]

Wie schriebst du an anderer Stelle so treffend : Was sind 500 Juristen am Grund des Ozeans ? Ein guter Anfang .

[Otto]

Dieser ist die Ausnahme von der Regel...

[jr]

Das wird der Mann gerne hören.

[Otto]

Er vertraut mir schon ein paar Jahre.

[Karteileiche]

die oldenburger radfahrer wissen sich sicherlich zu wehren, wenn sie sich auf dem marschweg oder sonstwo von autofahrern bedroht fühlen
http://www.presseportal.de/polizeipress ... edroht/rss

[Karteileiche]

Von 59 schwerverletzten Fahrradfahrern im vergangenen Jahr, trugen 29 von ihnen entscheidend dazu bei, dass es überhaupt zu einem Unfall kam. "Radfahrer haben nun mal keine Knautschzone und Autofahrer rechnen nicht mit ihnen, wenn sie auf der falschen Seite fahren. Und die Benutzung der falschen Fahrbahn ist eine der Hauptunfallursachen bei Verkehrsunfällen mit Fahrradfahrern", sagte Hauptkommissar Bernhard Stegemann dazu.

http://www.presseportal.de/polizeipress ... steuer/rss

meiner bescheidenen meinung als radfahrer nach sind noch viel zu wenig suizidradler durch eigenverschulden schwer verletzt worden.

[Info]

http://www.presseportal.de/polizeipress ... erursacher

Wäre doch schön wenn Radfahrer mit versicherungspflichtigen Kennzeichen unterwegs sein müssten
zusammen mit Personenbeschreibung hätte man die blonde Dame wahrscheinlich schon ermittelt

[minol]

Radfahrer mit versicherungspflichtigen Kennzeichen

Warum willste denn das Kennzeichen versichern?
Und warum willst du die Radfahrer mit Kennzeichen ausstatten?
Autofahrer haben doch auch kein Kennzeichen. Außer natürlich "blonde Haare"

Soso, sie fuhr also mit schwarzem Hollandrad und Korb.
Komisch! Ich kann mir genau vorstellen, wie sie aus der Heiligengeiststraße
kommend links abgebogen ist - ich sehe es mit Tempo, Körperhaltung etc
geradezu vor mir.... Scheiß klischees, aber man sieht diese Mädels täglch 1000x!

Ansonsten: Gefährlichen Unfall produzieren und einfach wegfahreren geht ja gar nicht!

[jr]

Wie ist diese nicht unytpische Fahrradflucht einzudämmen?

[yogi]

...Fahrradverbot.

[minol]

Wie ist diese nicht unytpische Fahrradflucht einzudämmen?

Fahrrad umprogrammieren!

Code: Alles auswählen

function fahrrad.event.unfall() { 
  polizei.rufen();
  while  (polizei.auffenthaltsort != here) { 
    this->bremsen=aktiv; 
  }
}

Fahrräder von der Politik verbieten zu lassen, ist eine ganz schlechte Idee, dann sind sie erst recht auf der Flucht und beantragen vielleicht noch politisches Asyl.

[yogi]

Asyl für Stahlrösser in Amsterdam
(...)
Die „Amsterdamse Fiets Afhandel Centrale“ (AFAC) besteht seit fünf Jahren, 124 000 Räder bekamen hier seitdem Asyl.
(...)
www.lr-online.de/nachrichten/vermischte ... ,2104862,0

...

[Otto]

Wie ist diese nicht unytpische Fahrradflucht einzudämmen?

Fahrrad umprogrammieren!

Code: Alles auswählen

function fahrrad.event.unfall() { 
  polizei.rufen();
  while  (polizei.auffenthaltsort != here) { 
    this->bremsen=aktiv; 
  }
}

Grandios...

[jr]

http://www.nwzonline.de/oldenburg/wirts ... 47539.html

In Abstimmung mit dem Behindertenbeirat müsse der entlang der Gartenstraße durchlaufende Bordstein jedoch eine Kante behalten, um seheingeschränkten Menschen den Fahrbahnrand ertastbar zu machen.

Auf diese Weise wurde auch eine wesentliche Funktion des Shared-Space-Bereichs in Bohmte eliminiert. Die Strukturlosigkeit in der Straßengestaltung, die zu mehr Aufmerksamkeit führen soll, findet ihr Ende in zahlreichen weißen Linien am Fahrbahnrand. Seheingeschränkte laufen am Rand lang, und Autos fahren auf der Fahrbahn, so wird wieder eine normale Straße aus der an sich tollen Idee.