Ich verstehe nicht, weshalb alte Leute unter die Räder kommen sollen,
wenn es einem freigestellt wird, wahlweise Radweg oder Fahrbahn zu
benutzen. In der Praxis sieht das eher so aus, daß die meisten
weiterhin auf dem Radweg fahren und einige auf der Straße.
Die Haftungsgeschichte muß man mal etwas relativieren. In der Haftung
ist ein Radfahrer nämlich fast immer, wenn er einen Unfall mit
Fußgängern hat, egal ob der Radweg benutzungspflichtig war oder
nicht. Im Zweifel ist er zu schnell gefahren oder war nicht vorsichtig
genug.
Im übrigen möchte ich noch darauf hinweisen, daß die
nicht-benutzungspflichtigen Radwege keine für Radfahrer freigegebenen
Fußwege sind. Letztere gehören vor allem abgeschafft. Die Begründung:
Wir beklagen, daß sich viele Radfahrer oft nicht an Verkehrsregeln
halten und ziemlich chaotisch fahren. Aber ich sehe das auch als eine
Folge der Verkehrspolitik. Wenn man nämlich die Radfahrer dorthin
drängt, wo auch die Fußgänger sind, dann verhalten sich Radfahrer auch
mehr wie Fußgänger (fahren nebeneinander, ohne Licht, falsche Seite,
ohne Richtungsanzeige ..., eben wie die Fußgänger) und gewöhnen sich
das auch an. Wenn sie am Straßen-Verkehr teilnehmen, sind sie
gezwungen, sich regelkonformer zu verhalten. Und sie tun es auch (wer
fährt schon auf der Straße ganz links?).
Otto hat geschrieben:Der gemeine oldenburger Radler ist intellektuell gar nicht in der Lage, sich auf einer Hauptverkehrsstraße entsprechend der StVO zu benehmen: zu zweit nebeneinander, kein Licht
Dieses Statement bestätigt genau meine Aussage. In Oldenburg wurden
die Radfahrer nämlich durch die Benutzung von Fußwegen dazu erzogen,
sich wie Fußgänger zu verhalten.
Einher geht damit, daß Radfahrer nicht als vollwertige
Verkehrsteilnehmer gesehen werden. Weder von den Stadtplanern (im
wahrsten Sinne des Wortes "unmögliche Verkehrsführungen"), noch von
den anderen und deswegen sehen sie sich selbst auch nicht so. Das
führt meiner Ansicht nach dazu, daß sie sich durch den Verkehr so
"durchwurschteln". Unzählige Beispiele kann ich aufführen, wo ich
innerlich die Hände über den Kopf zusammenschlage.
Es gibt meiner Ansicht nach nur einen Ausweg aus der Situation:
Radverkehr muß sichtbar ernster genommen werden gepaart mit mehr
Aufklärung bezüglich der Regeln. Nur beides zusammen kann
funktionieren. Und ich bin mir ziemlich sicher, daß das auch zu einem
insgesamt besseren Verhalten führt. Allerdings ist der Weg dorthin
noch zu gehen, bzw. zu fahren.... (bitte nach Möglichkeit regelkonform
)
