Richtig, Papier ist geduldig.Dirk hat geschrieben:............. ach ja, wir können ja nichts ändern.Wer liest Wahlprogramme?
Radfahrer
Verännern mutt sien, sä de Düvel, do streek he sien Steert gröön an.
"In der Lebenswelt gibt es drei Kategorien, das Essbare, das Kopulierbare und das Gefährliche"
"Mir gefällt Ihr Benehmen nicht."
"Macht nichts. Ich verkauf's ja nicht."
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Aha. Du bist natürlich viel qualifizierter. Aber lass uns diese persönliche Kiste doch mal vergessen. Was spricht gegen Tempo 30 in Wohngebieten ?Eine Polizistin, ich bitte dich!
".. ich habe eine mißgebildete Bürgerpflichtsdrüse und eine angeborene Schwäche am moralischen Rückgrat, und bin deshalb von der Rettung von Universen freigestellt." F.Prefect
"ich bin lieber jeden Tag glücklich, als im Recht"Slartibartfaß
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Schön, dass du die "persönliche Kiste" endlich rauslassen willst.Dirk hat geschrieben:Aha. Du bist natürlich viel qualifizierter. Aber lass uns diese persönliche Kiste doch mal vergessen. Was spricht gegen Tempo 30 in Wohngebieten ?Eine Polizistin, ich bitte dich!
Rein gar nichts spricht gegen 30 in Wohngebieten*, so wie es bisher geregelt war. Aber wenn es um die Bahn geht, ist die Tatsache, dass die ohne jeglichen Lärmschutz durch Wohngebiete führt, auch unerheblich.
*In das Raster gehört die Auguststr. nicht, auch nicht nach dem Weggang der Feuerwehr. Auch für die Polizei ist das der schnelle Weg in die City, nach Bloherfelde oder Eversten.
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Gabriel will 120 auf Autobahnen
Jedes Jahr verunglücken Zehntausende Autofahrer auf deutschen Autobahnen durch überhöhte Geschwindigkeit. Hunderte kommen ums Leben. SPD-Chef Gabriel hält deshalb ein generelles Tempolimit auf Autobahnen für sinnvoll. Der Rest der Welt mache es ja längst so. Auch im Wahlprogramm der Grünen ist Ähnliches zu lesen.
Aber 130km/h auf Autobahnen kriegen sie nicht hin.
Stimmt.
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"Auch für die Polizei ist das der schnelle Weg in die City,"
Die können im Ernstfall doch auch über den Ariweg oder den Schützenweg nach Bloherfelde.
Außerdem müßtest du dann einige Querverbindungen wieder zu Tempo 50 Straßen machen.
z.B. die Feldstraße für die Feuerwehr.
Ich halte es einfach für sicherer, wenn die Auguststraße, so denn die Radfahrer auf die Straße müssen, zur 30-Zone wird.
Die können im Ernstfall doch auch über den Ariweg oder den Schützenweg nach Bloherfelde.
Außerdem müßtest du dann einige Querverbindungen wieder zu Tempo 50 Straßen machen.
z.B. die Feldstraße für die Feuerwehr.
Ich halte es einfach für sicherer, wenn die Auguststraße, so denn die Radfahrer auf die Straße müssen, zur 30-Zone wird.
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Karteileiche
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auch da ist tempo 30 ohne radwegeDirk hat geschrieben: Die können im Ernstfall doch auch über den Ariweg oder den Schützenweg nach Bloherfelde.
Dieser Beitrag wurde 666 mal editiert, zum letzten Mal von Gott: Morgen, 23:06.
https://www.youtube.com/@Fahrsklave
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Und mit Bahnschranken mit zum Teil extrem langen Schließzeiten.Karteileiche hat geschrieben:auch da ist tempo 30 ohne radwegeDirk hat geschrieben: Die können im Ernstfall doch auch über den Ariweg oder den Schützenweg nach Bloherfelde.
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Tja, was tun ? Leider gibt es ziemlich viele solcher Verbindungen. Schnellster Weg vom 1. PK zur Nadorster-Mitte ? Lambertistr. geht nicht mehr. Ist 30 Zone ohne Radwege. Die Feuerwehr fährt bei einem Einsatz am Scheideweg (bis zum Ausbau der Feldstraße zur 50 Zone mit Radweg) über die BAB.
Nein, Otto, du hast schon recht, alles soll schön so bleiben, wie es ist. Und wenn sie uns jetzt die August- und Ziegelhofstraße so schön ausbauen, dann kämen sie ja auch als Strecke für die Inliner-Touren in Frage.
Nein, Otto, du hast schon recht, alles soll schön so bleiben, wie es ist. Und wenn sie uns jetzt die August- und Ziegelhofstraße so schön ausbauen, dann kämen sie ja auch als Strecke für die Inliner-Touren in Frage.
Zuletzt geändert von Dirk am 21.06.2013, 16:44, insgesamt 1-mal geändert.
".. ich habe eine mißgebildete Bürgerpflichtsdrüse und eine angeborene Schwäche am moralischen Rückgrat, und bin deshalb von der Rettung von Universen freigestellt." F.Prefect
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http://www.nwzonline.de/oldenburg/wirts ... 31014.htmlVerbesserung des Radverkehrsnetzes, Ausbau und Modernisierung von Fahrrad-Abstellplätzen, neue Bike & Ride-Angebote oder der Aktionsplan CarSharing.
".. ich habe eine mißgebildete Bürgerpflichtsdrüse und eine angeborene Schwäche am moralischen Rückgrat, und bin deshalb von der Rettung von Universen freigestellt." F.Prefect
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Vorschlag: im Winter die Heizung in allen Amtsräumen der Stadt auf 14 Grad drosseln, dann arbeiten die sich warm...Dirk hat geschrieben:http://www.nwzonline.de/oldenburg/wirts ... 31014.htmlVerbesserung des Radverkehrsnetzes, Ausbau und Modernisierung von Fahrrad-Abstellplätzen, neue Bike & Ride-Angebote oder der Aktionsplan CarSharing.
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Das sehe ich anders. Bei durchschnittlicher Nachfrage kann ein höherer Zeitaufwand an einer Stelle durch eine kürzere Wartezeit an anderer aufgefangen werden. Erst wenn keine Kompensation mehr möglich ist, entstehen Umsatzverluste und entsprechend natürlich auch Lücken bei der Versorgung der Kundschaft.minol hat geschrieben:Für eine generelle Rechnung, wieviel Geld Euch durch die Lappen geht,Otto hat geschrieben:edit: ich höre gerade, dass die Würzburger Str wieder frei ist, dann brauchen wir die Auguststr nicht unbedingt.
muß man den Normalzustand betrachten, nicht den Ausnahmezustand.
Rad-Infrastruktur lohnt sich wird im Artikel sogar fett gedruckt behauptet. Aber wofür vergessen sie zu erklären.
jr hat geschrieben: http://www.spiegel.de/reise/staedte/fah ... 15370.html
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Schweiz: Debatte um Wiedereinführung der Nummernschilder für Radfahrer
http://www.heise.de/tp/blogs/8/154736
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"Macht nichts. Ich verkauf's ja nicht."
Hier noch eine Reportage der ARD:
http://www.youtube.com/watch?v=Lw3ePHibscI
http://www.youtube.com/watch?v=Lw3ePHibscI
das war am 19.06.2013da wird es nicht lange dauern, bis der erste ausrückende Krankenwagen einen solchen erwischt.
Rückt da kein Krankenwagen mehr aus, oder was ist da los ?
".. ich habe eine mißgebildete Bürgerpflichtsdrüse und eine angeborene Schwäche am moralischen Rückgrat, und bin deshalb von der Rettung von Universen freigestellt." F.Prefect
"ich bin lieber jeden Tag glücklich, als im Recht"Slartibartfaß
"ich bin lieber jeden Tag glücklich, als im Recht"Slartibartfaß
http://www.spiegel.de/auto/aktuell/verk ... 34520.html
Auf der Straße fahren ist sicherheitstechnisch das einzig Wahre, wollen uns einige Radfahr-Lobbyisten immer wieder erzählen. In London scheint das nach hinten loszugehen.
Auf der Straße fahren ist sicherheitstechnisch das einzig Wahre, wollen uns einige Radfahr-Lobbyisten immer wieder erzählen. In London scheint das nach hinten loszugehen.
http://www.nwzonline.de/oldenburg/gruen ... ional.html
... und die VWG stellt dann ihren Busverkehr ein, oder?
... und die VWG stellt dann ihren Busverkehr ein, oder?