wolli hat geschrieben:ist sie "mautpflichtig" ?
BINGO !
Drastisch ausgedrückt darf man da also seit dem 01.07.2005
Eintritt zahlen wenn man per Auto über die E6 nach Norwegen kommt - an der Stelle gibt es keine andere Möglichkeit des Grenzübertritts mehr.
Nun ist zwar Maut in Norwegen selbst an sich nicht ungewöhnlich zur Finanzierung von Verkehrsprojekten oder auch zur Regulierung des Großstadtverkehrs (so in Oslo und Bergen und einigen kleineren Orten wo ein richtiger Ring um den Ort liegt und man bei der Einfahrt also immer wenigstens einmal zahlen muß).
Neu ist hier aber daß wirklich
alles auf Rädern bezahlen muß was über diese eine Haupteinfallstraße nach Norwegen reinkommt, z.B. auch viele hunderte LKWs täglich, wenigstens die Hälfte davon ausländische - und es ist eben der Grenzübergang selbst, nicht irgendwo im Binnenland.
Die konkrete Ausführung dieses Vorhabens hat denn auch gleich mehrere nette bilaterale Schildbürgerstreiche gebracht :
Wenn Du mit dem PKW über diese Brücke kommst mußt Du - bevor Du überhaupt richtig in Norwegen "drin bist" diese Maut bezahlen - das sind für einen PKW 20 schwedische oder 18 norwegische Kronen (LKWs, Busse etc. natürlich wesentlich mehr).
Man kann das bar bezahlen oder per Kreditkarte.
Nachdem das in den ersten Wochen haufenweise Ärger mit ausländischen Fahrern gab, vor allem von LKWs, wurde beschlossen daß die für das Kassieren zuständige Firma nun auch Euro akzeptieren soll.
Das machen die nun auch :
Für den PKW kostet das 2,20 Euro - aber in Scheinen bitte 
Bislang wehren die sich jedenfalls erfolgreich gegen den Aufwand Euro-Münzen für die Bezahlung anzunehmen...
So ganz unberechtigt ist das letztlich ja auch nicht - auch in den direkten Nachbarländern Schweden und Dänemark wird man die ja nicht los, man müßte sie schon nach Deutschland zurück schaffen und
die Euromünzen dort
gegen richtiges Geld eintauschen
Der zweite Schildbürgerstreich war übrigens die Kassiererei an der alten Brücke, die bleibt ja offen und wäre eine Alternative für die PKWs gewesen wenn man dort nicht auch kassieren würde. Erst nachdem die nagelneue Mauthäuschenanlage auf der schwedischen Seite fertig war (hat nur ein paar schlappe Millionen gekostet) stellt sich heraus daß das gegen das Gesetz in Schweden verstößt - dort darf man nicht für alte Verkehrswege Maut kassieren sondern nur für ganz neue. Also wurde der Neubau an der alten Svinesundbrücke gleich wieder abgerissen - er soll nun im Laufe dieses Jahres auf der norwegischen Seite neu aufgebaut werden - dazu muß aber mit viel Aufwand auch die Straße umgebaut werden, also dauert das noch eine Weile.
Ergebnis :
Wer über die alte Svinesundbrücke fährt, bezahlt bislang nur in Richtung Norwegen - in Richtung Schweden kriegen die das mit dem Kassieren erstmal noch nicht gebacken
Ein Gutes allerdings unterscheidet diese Kassiererei hier von ähnlicher Beutelschneiderei in Deutschland : Hier wird eine genaue Summe festgelegt, wenn die zusammen ist (so etwa in 20 Jahren) dann ist Schluß mit dem Bezahlen und die Straße ist wieder für alle gratis
homer
, die Brücke ist also in Europa. 
)
