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Taxi-Fahrgäste müssen seit Beginn der Arbeiten an der Jahnstraße teils doppelt so viel bezahlen. Aber auch für einen Teil der Anbieter hat der Bau des Innenstadtrings wirtschaftliche Nachteile. Vor allem Minicar hat wegen seines Abrechnungssystems mit Folgen zu kämpfen.

20 bis 30 Prozent sitze er seit Beginn der Bauarbeiten am Ring länger in seinem Taxi. „An manchen Tagen sogar bis zu 15 Stunden, wenn es denn mal sein muss.“
http://www.pz-news.de/pforzheim_artikel ... 31700.html