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Sind Hamburgs Taxifahrer wirklich so mies?
Verfasst: 09.10.2011, 05:56
von sehmann
Hamburgs Taxifahrer: Sind sie wirklich so schlecht, so unehrlich und unfreundlich? Um die Ergebnisse des jüngsten ADAC-Tests zu überprüfen, sind MOPO-Reporter zwei Tage lang Taxi gefahren. Getarnt haben sie sich als finnische Geschäftsleute. Und sie erlebten Abenteuerliches!
http://www.mopo.de/panorama/mopo-de-mac ... 81342.html
Verfasst: 09.10.2011, 06:46
von Otto
"Beste Tour" heute:
Kramermarkt-Eingang (Orgel) bis Unterm Berg (Kramermarkt Hinterausgang).
Verfasst: 09.10.2011, 08:12
von Holgi
Otto hat geschrieben:"Beste Tour" heute:
Kramermarkt-Eingang (Orgel) bis Unterm Berg (Kramermarkt Hinterausgang).
Was hat dein Statement hier zu suchen?
Re: Sind Hamburgs Taxifahrer wirklich so mies?
Verfasst: 09.10.2011, 10:35
von yogi
sehmann hat geschrieben:
Der Taxistand am Flughafen. Fahrer, die hier auf Gäste aus sind, müssen manchmal ein, zwei Stunden warten, so lang ist die Schlange der Wagen. Umso ärgerlich, wenn dann einer einsteigt, der nur ums Eck muss. Die spannende Frage: Wie reagieren die Fahrer? Denn ganz klar: Es gibt eine Beförderungspflicht! Kein Fahrgast darf abgewiesen werden!
Wir machen die Probe aufs Exempel, bitten darum, zum „Ibis Hotel“ an der Alsterkrugchaussee gebracht zu werden. Entfernung: 1,5 Kilometer. Der erste Fahrer winkt ab: „Bin leider schon vorbestellt!“ Der Nächste: „Nee, da such Dir mal ’nen anderen Blöden!“
http://www.mopo.de/panorama/mopo-de-mac ... 81342.html
...ein schönes Beispiel dafür, daß selbst ein Laie erkennt, daß Aufwand und Ertrag in krassem Mißverhältnis stehen. Für mich heißt dies, daß es eine Preisuntergrenze geben muss, die ein solches Mißverhältnis unterbindet oder zumindest abmildert. Beförderungspflicht schön und gut, aber sie muß entsprechend honoriert werden, die derzeitige Tarifsituation stellt für mich eine staatlich verordnete Sittenwidrigkeit dar.
Verfasst: 09.10.2011, 17:16
von Otto
Holgi hat geschrieben:Otto hat geschrieben:"Beste Tour" heute:
Kramermarkt-Eingang (Orgel) bis Unterm Berg (Kramermarkt Hinterausgang).
Was hat dein Statement hier zu suchen?
Zum Thema "Kurztour".
Verfasst: 11.10.2011, 00:06
von jr
Solche Touren gehen im Schnitt völlig unter. Deshalb habe ich kein Problem damit, auch wenn ich vorher stundenlang gewartet habe. Es gibt keinen Grund, den Fahrgast dafür anzumüffeln. In einem Servicetaxi-Kurs hieß es dazu: "Denken Sie immer daran: Für Sie ist das vielleicht die xte Fahrt am Tag, für den Fahrgast aber meistens die erste. Und der will nicht wissen, was Sie vorher erlebt oder wie lange Sie gewartet haben."
Meine kürzeste Fahrt ging vom Julius zum Friedensplatz. Ein alter Mann traute sich trotz Ampel nicht über die Kreuzung. Sicher habe ich den gefahren.
Verfasst: 11.10.2011, 02:48
von yogi
jr hat geschrieben: Deshalb habe ich kein Problem damit, auch wenn ich vorher stundenlang gewartet habe. In einem Servicetaxi-Kurs hieß es dazu:
...was ein Servicetaxi-Kurs dazu sagt ist mir mit Verlaub gesagt scheißegal - ich habe ein Problem damit vorher stundenlang gewartet zu haben
Verfasst: 11.10.2011, 14:02
von jr
Und wenn es nach 1 Minute Standzeit eine 100-Euro-Tour gibt, was ist dann?
Verfasst: 11.10.2011, 14:30
von yogi
...dann habe ich kein Problem - aber zumindest mein Taxi-Alltag sieht so nicht aus, solche Ringeltäubchen sind doch sehr rar. Um eines aber auch klar zu sagen: der Kunde wird von meinem Problem mit der Kurz-Tour nichts merken, ich lehne keine Fahrten ab und führe auch kleinere Fahrten vernünftig aus. Hier ist ja auch nicht der Kunde das Problem, sondern die Tarifgestaltung.
Verfasst: 11.10.2011, 14:39
von Otto
jr hat geschrieben:Meine kürzeste Fahrt ging vom Julius zum Friedensplatz. Ein alter Mann traute sich trotz Ampel nicht über die Kreuzung. Sicher habe ich den gefahren.
Aber klar, und ohne maulig zu sein.
Verfasst: 11.10.2011, 18:48
von Kaffee
kurzstrecken tarif wäre nicht schlecht , was mich sonntag hier in oldenburg geärgert hat war eine tour wofür ich eine anfahrt von fast 10 km hatte.
die tour selber nur 2,9 euro wert war , hätte den zentralisten den hals umdrehen können zumal ein fahrzeug der konkurenz mir auf halben weg entgegen gekommen ist und wohl in diesen dunkel oldenburg stadteil sein unwesen getrieben hat (krusenbusch)
Verfasst: 12.10.2011, 11:35
von Dirk
Wie hoch darf denn der Kurzstreckentarif sein ? Und gibt es einen Unterschied zwischen der Kurztour in Krusenbusch (wg Anfahrt) und der Kurztour durch den Einsteiger am Bahnhof ?
Darf ich, wenn ich denn mal Zentrale mache, Krusenbusch oder Metjendorf oder ähnliches überhaupt annehmen, ohne nach dem Ziel zu fragen ?
Verfasst: 12.10.2011, 11:38
von Dirk
...was ein Servicetaxi-Kurs dazu sagt ist mir mit Verlaub gesagt scheißegal
und genau da liegt unser Problem
Verfasst: 12.10.2011, 12:13
von yogi
Dirk hat geschrieben:...ohne nach dem Ziel zu fragen ?
...nein.
...was ein Servicetaxi-Kurs dazu sagt ist mir mit Verlaub gesagt scheißegal
und genau da liegt unser Problem
...ein Servicetaxi-Kurs wie ich ihn kenne behandelt im Grunde Selbstverstänlichkeiten wie korrektes Ausfüllen einer Quittung, Höflichkeit dem Fahrgast gegenüber wie z.B. Tragen des Gepäcks, Öffnen der Türen, vernünftige Fahrweise usw.
Was ein solcher Kurs nie schaffen wird, ist es meinen Ärger zu beseitigen, wenn ich nach vielleicht 1 Stunde am Halteplatz einen Einsteiger für € 3 bekomme. In diesem Sinne sind Sätze wie
"Denken Sie immer daran: Für Sie ist das vielleicht die xte Fahrt am Tag, für den Fahrgast aber meistens die erste. Und der will nicht wissen, was Sie vorher erlebt oder wie lange Sie gewartet haben."
heiße Luft.
Verfasst: 12.10.2011, 13:09
von Dirk
...ein Servicetaxi-Kurs wie ich ihn kenne behandelt im Grunde Selbstverstänlichkeiten
dafür sollten wir keine Kurse brauchen.
Verfasst: 12.10.2011, 14:34
von Otto
Dirk hat geschrieben:Darf ich, wenn ich denn mal Zentrale mache, Krusenbusch oder Metjendorf oder ähnliches überhaupt annehmen, ohne nach dem Ziel zu fragen ?
Ist ja deine Zentrale.
Du musst ja wissen, wie viele Autos du hast und wie viele Fahrer dir was abnehmen. Da macht es mitunter schon mal Sinn, den Fahrgast zu fragen, wo er hin möchte, bei den Mietwagen ist das Standard. So wie Bescheid.
Verfasst: 12.10.2011, 15:06
von Dirk
Ist richtig, Otto, bei festen Adressen kann ich das machen. Was aber mache ich bei einer Arztpraxis oder einem Friseursalon ? Kann ich es riskieren, dass ein Fahrer die Kundschaft wegen einer Kurztour anmault ? Was sagt der Patient / Kunde dann das nächste mal ? : "Rufen sie mir bitte ein Taxi, aber NICHT Firma XYZ!"
Verfasst: 12.10.2011, 17:36
von Otto
Dirk hat geschrieben:Kann ich es riskieren, dass ein Fahrer die Kundschaft wegen einer Kurztour anmault ?
Ach, die Gefahr besteht
nicht, wenn
du nicht weißt, wo es hingeht?
Verfasst: 12.10.2011, 22:11
von jr
Andernorts sind die Kunden auch noch in anderer Hinsicht schlecht dran: In manchen Landkreisen ist die Anfahrt kostenpflichtig, und zwar nach völlig intransparenten Vorgaben wie z.B. der zufälligen Entfernung des Taxis bei Annahme der Fahrt. Kaum zu glauben, daß solche Regelungen noch nicht juristisch zu Fall gebracht worden sind. Wenn schon Anfahrt, dann bitte berechenbar.
Verfasst: 13.10.2011, 00:32
von yogi
Dirk hat geschrieben:...ein Servicetaxi-Kurs wie ich ihn kenne behandelt im Grunde Selbstverstänlichkeiten
dafür sollten wir keine Kurse brauchen.
...wir sind uns näher als ich befürchtete...