Das INNENSPIEGEL-Forum

Ich würde gerne eure Meinung zum Thema Navigation im Taxi lesen.
Muß ganz ehrlich sagen das ich es ziemlich albern finde,wenn ein Fahrgast einsteigt und man am Navi hantieren muß.
Zumindestens innerorts.
Dazu kommt, daß die Taxifahrer mit Navi das Teil kaum bedienen können.
(Behauptung)
Zu Hause nichts zu essen und klagen über die Einfahrsummen aber ein Navi.

Ja Richtig Oldenburg ist nicht groß da hat amn das Navi im Kopf.. ansonsten hat man noch ein wo geht ab Buch...
In dieser Stadt braucht man kein Navi an Bord!

die besten "navigatoren" in unserem stadtbereich sollten doch eigentlich wir sein, oder? ...

Vollkommen Richtig Wolli

Wenn nicht wir, wer dann denn?

Das Problem ist doch, daß unser ausländischen "Kollegen" nicht wissen wo es hingeht. Manchmal frage ich mich wie sie ihre Ortskenntnisprüfung bestanden haben.
Vieleicht mit Unterstützung??? (Von wem auch immer)
Fahren die ältesten Kisten, aber NAVI.

@Wolli
Du hast wie so oft recht, aber möchtest du als Zentalist immer bei der Tourenvergabe unterbrochen werden in der Hauptzeit, weil es einem erklärt werden muß?
Die sollen OL auswendig lernen und sonst nichts!!
Dann brauche ich auch kein Navi!!

Außerdem habe ich hier irgendwo etwas über die Konsequenzen bei der Benutzung von Datenfunk gelesen.
Bei einem Navi ist es nicht viel anders.

damit hast du natürlich alles in allem recht, Holgi!

aber jeder hat mal angefangen und war zunächst manchmal ziemlich ratlos, oder?

ich wollte, ich hätte in meiner allerersten schicht ein navi gehabt, - dann hätte ich auch nicht donnerschweer mit bloherfelder verwechselt!

ich hatte, trotz bestandener ortskenntnisprüfung keinerlei ahnung von oldenburg!

gott-sei-dank war für mich die sprache hier nicht auch noch fremd dazu!

wenn ich mir vorstelle, beispielsweise in melbourne eine arbeitserlaubnis zu kriegen und die möglichkeit hätte taxi zu fahren, würde mir ein navi bestimmt zunächst zur erlernung "echter" ortskenntnis unentbehrlich sein!

glücklicherweise gibt es sowas heutzutage!

sieh es doch auch mal so, Holgi!

auf öffentliche beschilderungen darf man sich ja schliesslich auch nicht immer verlassen!



oder wie soll man das verstehen? ...

Ja das ist cool...
Die Kreuzung kenn ich noch nicht...
Ich frag mich manchmal, wie manche Kollegen, die nicht wissen wie die Str. geschrieben wird wo sie hinfahren sollen, ins Navi tackern..

Wolli, ich meine ja auch die Grundsätzlichkeit eines NAVIs im Taxi.
Die Fahrer tun so als hätten sie das Taxifahren erfunden und brauchen in OL ein NAVI.
Sicherlich sind die NAVIs bei Auswärtsfahrten nützlich.
Aber was macht es für einen Eindruck beim Kunden, wenn ich erst das NAVI bedienen muß?
Du klappst ja auch nicht erst deine Karte oder dein "Wo geht ab" Buch auf oder?
Währe ja auch ein bischen affig.

P.S.:Wenn ICH etwas nicht weiß (und das kommt auch vor) wird der Zentalist in AUSNAHMEFÄLLEN gefragt.

@wolli
An der Beschilderung ist nichts auszusetzen!
Nach meinen Informationen heißt das letzte Stück des Heiligengeistwalls - also bis zur Kreuzung - bereits Staulinie. Wird aber immer gerne unterschlagen. Und findet man auf fast keinen Stadtplänen.

Gerald hat geschrieben:@wolli
An der Beschilderung ist nichts auszusetzen!
Nach meinen Informationen heißt das letzte Stück des Heiligengeistwalls - also bis zur Kreuzung - bereits Staulinie. Wird aber immer gerne unterschlagen. Und findet man auf fast keinen Stadtplänen.

das war mir nicht bekannt, Gerald!

allerdings stehe ich mit dieser "ahnungslosigkeit" wohl nicht alleine da!

Holgi hat geschrieben: Du klappst ja auch nicht erst deine Karte oder dein "Wo geht ab" Buch auf oder?

die karte zwar nicht, das kleine büchlein allerdings gelegentlich schon mal, wenn ich mir nicht ganz sicher bin, Holgi!

das muss einem auch nicht peinlich sein, denn niemand weiss immer alles!

hast du das noch nie erlebt, das du irgendwo zwar schon tausendmal warst, aber im moment einfach nicht drauf kommst, wo es ist?

Oh ja, und wie! Vor zwei Jahren: "Ich möchte gerne zur Elisaberthstraße!"

Und ich stand auf einmal völlig auf dem Schlauch! War komplett weg!
Mein erster Gedanke ging dann Richtung Pferdemarkt: Jacobi, Friedrich, Sophie, usw...

Die Fahrt habe ich dann wohl permanent kopfschüttelnd hinter mich gebracht.

Die Kreuzung Am Stadtmuseum/Staulinie war schon mal Thema in der Offline-Ausgabe 10:

2. Die Staulinie ist eine

• v Sackgasse
  u Einbahnstraße
  t Spielstraße
  s Hauptverkehrsstraße

Nur s für Hauptverkehrsstraße war richtig. Das erklärt den Widerspruch auf dem Foto. Am Gebäude der Citibank gab es auch ein Staulinie-Schild - ich glaube aber, daß es zur Zeit nicht mehr dort hängt.

Das Thema Navi wird uns auch in Ausgabe 12 begleiten.

Grunsätzlich sollte jedes Taxi mit einem Navigationssystem ausgerüstet sein.
Das hat bei Auswärtstouren stets Vorteile und kommt bei der Kundschaft durchweg gut an.

Hier kommt es sogar immer häufiger vor, dass der Fahrgast schon bei der Bestellung ein Auto mit Navi verlangt.

Ulli hat geschrieben: Grunsätzlich sollte jedes Taxi mit einem Navigationssystem ausgerüstet sein. Das hat bei Auswärtstouren stets Vorteile und kommt bei der Kundschaft durchweg gut an.

Vielleicht keine schlechte Idee, aber erzähl' das mal den Chefs, daß sie jetzt auch noch ein Navi bezahlen sollen.

Ulli hat geschrieben:Hier kommt es sogar immer häufiger vor, dass der Fahrgast schon bei der Bestellung ein Auto mit Navi verlangt.

Na ja, da hat wohl jemand schlechte Erfahrungen gemacht.

Otto hat geschrieben:

Ulli hat geschrieben: Grunsätzlich sollte jedes Taxi mit einem Navigationssystem ausgerüstet sein. Das hat bei Auswärtstouren stets Vorteile und kommt bei der Kundschaft durchweg gut an.

Vielleicht keine schlechte Idee, aber erzähl' das mal den Chefs, daß sie jetzt auch noch ein Navi bezahlen sollen.

Ulli hat geschrieben:Hier kommt es sogar immer häufiger vor, dass der Fahrgast schon bei der Bestellung ein Auto mit Navi verlangt.

Na ja, da hat wohl jemand schlechte Erfahrungen gemacht.

Ulli das zeugt nur von schlechten erfahrungen

Schlechter Fahrer/in
Schlechte Zentrale
oder beides
und was nutzt das beste NAVI wer solles dann bedienen der Fahrgast,oder
der Fahrer der schlecht lesen und schreiben kann ???