Das INNENSPIEGEL-Forum

Nach Jahren des Wartens kann ich eine Taxikonzession bekommen.
Es werden 6 zusätzliche (angeblich) Konzessionen
von der Warteliste vergeben. Denn Linne & Kraus hat
ja gesagt, dass es der Taximarkt verkraftet.
Wenn ich aber die letzten beiden Samstage sehe,
die liefen so sch.... äh bescheiden.
Bin ich nicht sicher, ob das eine gute Idee ist da einzusteigen.

Deswegen weiß nicht so recht ob ich mich freuen oder weinen soll.

Sind denn da Taxilizenzen zurück gegangen ? Oder hauen die tatsächlich einfach wieder neue raus, um zu sehen welche
von den semiprofessionellen Firmen zuerst kollabieren ?

Wer eine Taxilizenz in OL erwirbt, muss ein *** sein.

ohh jetzt gehör ich zu den Schmuddelkindern ...
Läuft bald sowieso alles auf Einwagen-Betriebe hinaus.

Tatsächlich, die haben 3 Neue von der Neubewerber-Warteliste und 3 von der Unternehmer-Warteliste angeschrieben.

taxitaxi hat geschrieben: Läuft bald sowieso alles auf Einwagen-Betriebe hinaus.

...un nu, schnappst du?

Wer hat denn Lust mitzumachen ?
Zu super Konditionen.

taxitaxi hat geschrieben:Wer hat denn Lust mitzumachen ?
Zu super Konditionen.

super Konditionen im Taxigewerbe ! Wie soll das gehen ,

taxitaxi hat geschrieben: Wenn ich aber die letzten beiden Samstage sehe,
die liefen so sch.... äh bescheiden

Die Sahne schichten sind erst mal vorbei ,

im Mai gibt es noch ein paar ,

Info hat geschrieben: super Konditionen im Taxigewerbe ! Wie soll das gehen ,

Vielleicht mag es daran liegen, dass wir bei den falschen Firmen angestellt
sind ? Halt semiprofessionell. Keine Werbung machen, alte Schrottkisten
etc etc.

Jedenfals sieht man bei einigen Firmen, dass sie einen zusätzlichen Wagen nach dem anderen dazukaufen.
Die haben tagsüber Touren nach Bremen, Hamburg, Göttingen etc und das jeden Tag.

Stundenlang am Bahnhof rumstehen, dann für 8,50 zur Brüderstr fahren und dann wieder zurück ist nicht der Bringer.

taxitaxi hat geschrieben:
Jedenfals sieht man bei einigen Firmen, dass sie einen zusätzlichen Wagen nach dem anderen dazukaufen.
Die haben tagsüber Touren nach Bremen, Hamburg, Göttingen etc und das jeden Tag.

an solche touren kommst auch nur ran wenn statt 100 für 90 fährst ,
mich würde es nicht wundern wenn so einige Mitarbeiter der Stadt Oldenburg - großer Oldenburger Firmen - Krankenhäuser , Krankenversicherungen oder auch Bahnmitarbeiter für ihre Taxifahrt innerhalb von Oldenburg - gar nichts bezahlen , andere wollen noch zusätzliche Geschenke für deren Touren Vermittlung ,
EV zum Beispiel , versuch da mal ein Bein rein zustellen oder versuch mal von Oldenburger Sozialamt touren zu bekommen

Wenn ich die Vor- und Nachteile so gegenüberstelle, dann überwiegen die
Nachteile. Jetzt hab ich einen Chef. Sollte ich selbständig werden, habe ich das Finanzamt, die Kfz Versicherung, Kaskoversicherung, die Berufsgenossenschaft, evt der Leasinggeber / Kreditgeber, die Genehmigungsbehörde, die Krankenversicherung und die Tankstelle als Chef. Alle halten die Hand auf und wollen pünktlich ihre Kohle sehen. Und die ganzen Reparaturen bei Gebrauchtwagen.

Ich glaube Frau S.F. kann sich ihre Konzession ...

http://www.zdf.de/zdfzeit/korruption-42796414.html

schwimme einfach mit , was im großen geht , geht auch kleiner und funktioniert sogar

kleines Beispiel

Hof Oberlethe

http://www.hof-oberlethe.de/index.php?site_id=14

Die Taxifahrt ab dem Hauptbahnhof dauert ca. 20 Minuten und kostet beim Sterntaxi
für 1 - 4 Personen 20 €, ab 5 bis zu 8 Personen 30 €.
Flughafen: 1 - 4 Personen 65 €, ab 5 bis zu 8 Personen 75 €.
Tel.: +49-441-55555

::::::::::::::::::::

Oder Sie können ein Taxi nehmen. Die Taxifahrt ab dem Hauptbahnhof Oldenburg dauert ca. 20 Minuten und kostet beim Sterntaxi ca. 18,- €, Tel.: 0049.441.55555.

18 Euro oder 20 Euro das bekommt mein geeichter Taximeter gar nicht hin

lass dir eine Mietwagenkonzession geben , so als Nebenerwerb vielleicht gar nicht so schlecht . 3 Euro Gutscheine in der Mox zum raus schneiden abdrucken lassen ,
Mietwagenpreise ein wenig höher ansetzten als im Taxi dann machst am Ende noch Gewinn